2023年大学暑期实习报告模板6篇(2023年)
大学暑期实习报告模板第1篇20xx年的暑假,将是我学生生涯的最后一个暑假,充满期待又满怀焦虑。毕业以后,我能挤过百万就业军的独木桥吗?能胜任公司交给的任务吗?相信这是每一位毕业大学生都不敢松懈的问题。下面是小编为大家整理的大学暑期实习报告模板6篇,供大家参考。
大学暑期实习报告模板 第1篇
20xx年的暑假,将是我学生生涯的最后一个暑假,充满期待又满怀焦虑。毕业以后,我能挤过百万就业军的独木桥吗?能胜任公司交给的任务吗?相信这是每一位毕业大学生都不敢松懈的问题。
因此,怀着对自己将来的打算和期望,以及在父母的强烈催促下,我假期前就详细安排了自己的假期计划。
从我的专业看,外贸公司是一个不错的对口工作。老妈试着去给我联系了一家不错的外贸公司,可是由于我们学院放假太迟,那边的实习生人数已满,我错过了一次机会。幸运的是被告之可以一月之后再去联系。
于是,我选择了自己另外一大兴趣——电脑行业。怀着对电脑行业极大的崇拜和向往,我来到了杭州一家大型电脑市场。经过几次碰壁,我最终在一家电脑个体商户落户。没有报酬,也不管饭,可是得到了一个实习的机会。就这样,从技术再到销售,我不断向各位师傅讨教。相继学会了有关装机,装系统,装应用软件的基本操作,在客户需要时还根据客户要求上门服务。为了保证我学到的东西能够切实规范化,系统化。我要求自己每天都必须注意消化自己在平时所学到的东西。
实践期间我争取一切可能的机会让我动手,短短的几天时间自己装过几部电脑,绝大部分自己都曾到过用户家中为用户解决问题,我对电脑的一般性故障也能作一定的维护,具备了一定的产品真伪识别能力,甚至我还学到了很多经营技巧,对计算机的总体认识和把握也有显著的提高。
为了拓宽自己的电脑知识面,我每天回家后还抓紧时间从网上搜索一些电脑常识,深感互联网带来的巨大便利,否则那么多的问题期待同事们解答是不可能的。
如此半个月下来,我感觉学到好多,庆幸自己把握住了这次机会,当然也深知自己已学的不过是九牛一毛,我更需不断努力,正如同事们所说的“技术知识是靠积累的”。
走出了电脑公司,迎接仅剩为期两周的外贸实习,对我来说,能进这样一家外贸公司,是一个不错的机会。市中心的商务楼,给人愉悦的感觉,年龄相仿的同事,给人亲切的感觉,如此多的外贸实务可以学习,给人挑战性的感觉。总之,我对哪怕短短十天的实习也充满了期待。
如今,短短两周的实习已接近尾声,回顾过来,激动之余,诸多感慨。
相处,在这样的白领办公场所,没有看到或者说是感受到任何勾心斗角的事情不知是有幸还是不幸,同事们也说起所在的单位的氛围的确不错,相互相处都很和谐。
工作,其实并没有太大难度。看到单位同事最常头痛的事便是为某个贸易环节出错而烦恼。国际贸易的中间环节多,涉及面广,除交易双方当事人外,还涉及商检、运输、保险、金融、车站、港口和海关等部门以及各种中间商和代理商。如果哪个环节出了问题,就会影响整笔交易的正常进行,并有可能引起法律上的纠纷。
因此,从制作外销合同、订单到报检、报关一整个跟单流程,业务员要很了解客人对产品的要求,包括商标、规格、包装等等,并且要清楚客人想要哪些证书。因此我们在制订单时要根据外销合同上面条款的要求制作订单,不要遗漏任何一项条款。
制单时还要注重仔细,讲究一步到位。任何一个字母或数字的出错都会在报检和报关时无法通过,造成交货的延误,从而给公司带来不必要的的财力,人力和信誉上的损失。
经过为期十天的实习,我渐渐明白有时实际要比理论简单直接的多,但大多数情况下实际操作还是比理论要复杂、要间接。通常是我在别人的实际操作中领会到了自己所学理论的重点及要旨。值得庆幸的是在这十天的时间里,公司的同事给予了我热情的指导和帮助,使我在理论运用于实践的同时,也在实践中更加深刻地理解了以前没有理解透彻的知识。经过这些天的实习,我对贸易公司也有了更深刻的了解,也初步熟悉了进口业务的实际操作。更重要的是,这是我踏入社会的第一步,虽然只有十天的时间,但是也让我看到了自己的很多欠缺,让我深知出身社会,还需要很多学校里学不到的能力。
假期快结束了,想着又要回到学校,接下来在学校的每一天再也不能想往常一样无忧无虑了,心中不免怀念起儿时的轻松和快乐。
凭借着这份与众不同的收获,待我重回校园,怀揣着这笔财富,我会充满信心得走下去。
大学暑期实习报告模板 第2篇
时光飞逝,转眼间三年的大学生活已经成为过去时,我即将迎来毕业年。在这最后一个暑假我报名参加了暑期大学生实习活动。我想通过这次实习对电力专业知识有进一步的了解,也想尽早接触电力企业,锻炼工作能力,增加社会实践经验。做好由学生向企业员工角色过渡的准备。在这次暑期社会实践挂职锻炼活动中我来到了上海市东供电公司实习。这对于我是一个机遇也是挑战。
7月16日 是我们第一天到公司报道的日子,第一天的培训中,我们了解到我们所实习的部门市东供电公司客户服务部是上电热线“95598”的下级直属部门。全天候集中受理浦东 南汇 奉贤的电力故障保修,用电咨询,以及电费查询业务,同时负责计划抢修停电的预报。它是上海电力面向社会,服务市民的一个窗口。
市东供电公司的各级领导对我们这次大学生实习培训给予了高度重视,不仅部门主任张老师给我们进行了专业知识的培训告诉我们关于客服的技巧和原则,还给我们介绍了公司的概括和历史,更给我们讲了公司现在的运行理念和上海电力行业的前景。给我们注入了很多新的概念和想法。
经过培训我们开始正式上岗了,一来到办公室,几位带我们的师父为我们准备好了一切资料,但师父没有要我们刻板的去记这些资料,而让我们从实践出发,在实践中去熟悉客服这项业务,市东客服部门的工作十分明确,每个人要做的工作分工清晰。这不仅避免了劳动力的浪费,更提高了工作效率,要知道保修业务效率是格外重要的。我们的`主要工作有接听电力用户的,向抢修队点派工作单,抢修结束后回复工作单,其中每一项都要保证不出错,因为任何一点点小小的失误都会可能造成电力系统的巨大损失。
经过一个多月的挂职锻炼,我觉得自己成长不少,受益匪浅。
第一, 实践中我的工作能力得到了锻炼。在处理多种事务和紧急情况的应变能力得到了提高。在于用户电话交流的同时我的口才和交流能力得到了很好的锻炼,。
第二, 通过工作岗位的锻炼培养了我的社会责任意识。学会了换位思考,在工作中不仅要为用户 居民着想 ,还要为高温酷暑下奋斗在第一线的抢修工人师父着想,力争做到不开一张重复单 错误单。
第三, 更好的锻炼了自己处理与同事之间的人际关系能力,做好合理沟通和睦相处,更好的融入到团队中去。
在工作中我也发现了一些值得注意和思考的问题。如 电费查询工作是一项工作量相当大的业务,约有一半的工作量是处理电费查询和安装分时电表的,能否建立一个综合电费查询网站,让用户通过个人账户自主查询电费和用电业务,并通过此网站向用户宣传和推广其他用电信息,网站上还可以发布最新的电力公司的信息。例如当日以及次日的计划停电情况,用户还可以网上提问,并有专职人员网上解答。用最人性化的方式关爱每一位电力用户。如此一来用户不必每次都请求人工服务,我们也相应减少了一部分工作量,这种双赢的结果何乐而不为呢。
目前国内要求打破国有垄断行业的呼声很高。电力行业未来的发展变得难以预测。我认为合理配置资源,塑造企业形象是今后各大电力公司应该关注的重点。前者关系到企业的成本控制和资源的高效利用问题,解决好它可以减少许多财务支出。后者关系到企业的生存,规范和提升服务。积极开展电力营销,为今后电力市场化做准备,树立企业形象寻找新的企业利润增长点才是企业生存之道。
我在市东供电公司度过了一个充实而快乐的暑假。进过一个暑假的实习生活我发现自己学到了不少东西,也更坚定了自己将来毕业后在电力行业中为人民服务的志向。也为自己之后一年的学习增加了动力。希望毕业后能成为一名电力行业需要的人才。
大学暑期实习报告模板 第3篇
在酷暑中我又迎来了一次社会实践的机会。对于一个大学生而言,敢于接受挑战是一种基本的素质。虽天气炎热,烈日当头,我毅然踏上了社会实践的道路。想通过亲身体验社会实践让自己更进一步了解社会,在实践中增长见识,锻炼自己的才干,培养自己的韧性,想通过社会实践,找出自己的不足和差距所在。
在现今社会,招聘会上的大字报都总写着“有经验者优先”,可还在校园里面的我们这班学子社会经验又会拥有多少呢?为了拓展自身的知识面,扩大与社会的接触面,增加个人在社会竞争中的经验,锻炼和提高自己的能力,以便在以后毕业后能真正真正走入社会,能够适应国内外的经济形势的变化,并且能够在生活和工作中很好地处理各方面的问题,我走进了xx房地产公司,开始了我这个假期的社会实践。在这里我是以技术员的身份实习,就是把我们在学校所学的理论知识,运用到客观实际中去,使自己所学的理论知识有用武之地。只学不实践,那么所学的就等于零。理论应该与实践相结合。另一方面,实践可为以后找工作打基础。通过这段时间的实习,学到一些在学校里学不到的东西。因为环境的不同,接触的人与事不同,从中所学的东西自然就不一样了。要学会从实践中学习,从学习中实践。我们不只要学好学校里所学到的知识,还要不断从生活中,实践中学其它知识,不断地从各方面武装自已,才能在竞争中突出自已,表现自已。
一、进入工地
我是以甲方的名义到各个工地学习,我主要跟的是金辉写字楼工程,总面积有一万多平米,地上十一层,地下一层用于地下车库,总高度40.8m,地下为框架结构,地上为剪力墙结构,施工机械主要有:塔式起重机一台,龙门架两台,打夯机两台,平板打夯机两台,切割机一台,打弯机一台,等等,这个工地的施工单位是陕西关中,钢筋工和木工都是四川的,现场还算整齐。
我到这的时候已经起了三层了,上楼转了会,柱子,板打的很平,钢筋绑扎的还可以,给我的第一感觉就是,作为一个技术员首先工作态度一定认真,细到每根线,每个尺寸(1cm),每个标高(3cm),另外就是安全质量都要抓。
二、开始工作
在实践的这段时间内,我的工作是技术员,感觉很好,因为我的专业是建筑工程技术,各方面都要接触,而且我以前干过钢筋工,建筑最主要也是钢筋,钢筋是建筑物的骨架,学好钢筋就等于学好了建筑的一半。这一进工地就是钢筋工棚,第一天上班他们在做梁料,搬钢筋,通过跟他们交流,更深的知道了钢筋的类型和基本做用,梁的钢筋配置分为上筋、上筋加筋、下筋、腰筋、吊筋、还有用的最多的箍筋。
第一天基本上知道了怎样放线,是要根据设计单位给的三个已知点,放出控制线,在定出龙门桩,之后就根据这放大线,再用5米合尺放小线,就这样。往上一层引线时,要用垂准仪在留好的放线口上放贴好白纸的毛玻璃投点,再用经纬仪打点,然后谈线。若是只有两个点的话,那就打90度画点再弹线就行了。第一天收获就是这么多,后来一直到9月1日才完事,主楼封顶了,副楼开始内墙抹灰了,中间又学会了很多:
一、主体结构
1、加强筋长度为两个柱子的经夸得三分之一
2、跨度大于4m的中间需设构造柱(240*240/200*200)
3、钢管一般用于消防,pvc管用于其它
4、控制线一般可设为1m或0.5m。从轴线算。
5、短肢剪力墙位于两个构造柱之间
6、柱子的垂直度的控制,用线坠从柱顶往下掉,每层量一个尺寸,然后统计数据,看偏差是多少,在1cm之内就行,角柱要测两面。
7、柱子再定模板时要用穿墙螺栓以防胀模,板的模板缝隙要用胶带粘住
8、在检查钢筋时的重点:箍筋根数和间距;
绑扎长度;
搭接长度;
梁高;
钢筋根数(尤其是吊筋和构造钢筋)
9、外脚手架一般是1.2——1.8m,里脚手架根据板厚决定:若板厚大于150mm就放80cm,小于150cm就放1m。剪刀撑每四道设一个
10、木方:20*30、30*40、40*60、60*100一般间距在12cm左右
11、对于后浇带的设置是建筑物的长度大于50米的必须设后浇带,要在主体封顶后42天用比板砼高一级的膨胀混凝土填充。
12、抄标高:从设好的点上引到柱子上,中间的柱子要抄面,用红油漆做好标记。
13、插筋:凡是有柱子的地方都要进行插筋,最大不得超过1000mm,若为24墙就插两道,37墙就插3道,间距为500mm,实际操作为400mm一道,600mm一道这样正好插在灰缝中。
14、预埋件一般为一级钢直径为25mm的钢筋
二、装饰装修
内墙抹灰,为普通抹灰,一层底灰,一层面灰。对于抹灰,是一个质量控制点,实际中,有一种工具叫靠尺,靠尺与面层之间距离不大于5mm时,抹灰是合格的。进入工地之前,外边有一堆堆的泡沫板,原来是由关键用途的,这个在建筑中叫泰柏板,泰柏板属于泡沫塑料,保温隔热的,其外侧有钢丝网,有利于咬灰,便于施工。卫生间的构造,由于它独特的作用故施工时应把卫生间地面做的低一些,避免用户室内积水。另外,一个完整的建筑,不仅保证建筑合理,经济,美观,而且还必须与给排水工程,煤气与电的供应,装饰装修工程等各行业相互配合。所以在建筑物中必须留有必要的管道和孔洞。故施工过程中卫生间内应留有必要的孔洞,以便于装修时安放个各种管道。孔洞是将木块先砌在混凝土中,待混凝土成型后,将木块砸下即可。在质量检验中,没有孔洞的工程是不合格
三、现场管理
作为一个技术员,不但要技术好,还要责任心强,把安全、质量、现场管好,我们一开始进入工地,首先是熟悉图纸,然后便是了解各个工种的情况,我们要善于沟通,把他们能够协调好,在共用机械上安排好施工次序,现场的布置上也要安排好
主要的就这么多,在施工中,我们技术员要仔细研读图纸,把大体控制好,再去控制细节,当然这个假期我也学会看建施图和结构图,另外就是现场管理这方面还要加强,有些突发事件不会处理,还有对于一些机械的性能还不是很了解,总之我们要有耐心对于这门专业,不要怕不会就怕不学,只要学会了就行了。
最后的几天没有去工地,而是去这里的公园转了转,感觉这个假期过的很充实,在社会上要善于与别人沟通。如何与别人沟通好,这门技术是需要长期的练习。以前没有工作的机会,使我与别人对话时不会应变,会使谈话时有冷场,这是很尴尬的。人在社会中都会融入社会这个团体中,人与人之间合力去做事,使其做事的过程中更加融洽,事半功倍。别人给你的意见,你要听取、耐心、虚心地接受。有些问题有了有课堂上地认真消化,有平时作业作补充,我比一部人具有更高的起点,有了更多的知识层面去应付各种工作上的问题,作为一名新世纪的大学生,应该懂得与社会上各方面的人交往,处理社会上所发生的各方面的事情,这就意味着大学生要注意到社会实践,社会实践必不可少。
知识的积累也是非常重要的。知识犹如人的血液。人缺少了血液,身体就会衰弱,人缺少了知识,头脑就要枯竭。这次接触的酿造业,对我来说很陌生,要想把工作做好,就必须了解这方面的知识,对其各方面都有深入的了解,才能更好地应用于工作中。
这次亲身体验让我有了深刻感触,这不仅是一次实践,还是一次人生经历,是一生宝贵的财富。在今后我要参加更多的社会实践,磨练自己的同时让自己认识的更多,使自己未踏入社会就已体会社会更多方面。
大学暑期实习报告模板 第4篇
一、实习目的
通过对中国南车集团株洲电力机车研究,南车株洲电力机车有限公司的实地实习认识,使我们对机械这个行业有了更深入地了解,让自己更加清楚地认识到机械到底是干什么的、工作情况怎么样、发展前途怎样以及我们要向哪方面去学习发展,熟悉具体的生产过程,经过一次全面的感性认识后加深了我们对所学课程知识的了解,使学习与实践相结合。
当然,对于南车我还是印象蛮深刻的,也有所感悟,因此对南车想着重总结一二。
二、实习时间
20xx年7月11号7月26号
三、实习地点
株洲电力机车研究,南车株洲电力机车有限公司
公司坐落在美丽的湘江之滨、素有“中国电力机车摇篮”之称的湖南省株洲市。
四、实习单位
中国南车集团株洲电力机车研究所始创于1959年,是一家服务于轨道交通机车车辆行业的科技型企业,隶属于中国南方机车车辆工业集团公司,总部坐落在美丽的湘江之滨、素有“中国电力机车摇篮”之称的湖南省株洲市。
中国南车集团株洲电力机车研究所(含事业本部)及其下属企业、株洲南车电气有限责任有限公司,时代株洲时代新材料科技股份有限公司,现有员工10000余人、资产总额超过100亿元,年销售收入已逾100亿元。其中,中国南车集团株洲电力机车研究所作为控股母公司履行控股管理及孵化发展新产业的职能;
株洲南车时代电气股份有限公司定位于作轨道交通电传动装备的领先者,并向强相关领域拓展;
株洲时代新材料科技股份有限公司定位于作减振降噪产品、高分子复合改性材料和绝缘材料产业的领跑者。
株洲所及其下属企业主要从事机车电传动技术及工业、民用变流技术的应用研究和工程化研究,承担电力机车、内燃机车、地铁及轻轨车辆、客车、大型养路机械、电动汽车用电气控制装置以及电力电子器件、传感器、新材料等产品的开发与生产。产品广泛应用于铁路、城轨、矿山、冶金、化工、机械、电力、建筑及汽车等行业,并出口北美、欧洲、西亚、东南亚等地。
经过多年发展,株洲所在行业内树立了较高的声誉。现已成为国家变流技术工程研究中心的依托单位、城市轨道牵引设备交流传动与控制系统国产化定点单位、国家级牵引电气设备检验站的挂靠单位、IEC/TC9行业标准的国内归口单位、全国牵引电气设备与系统标准化技术委员会秘书处挂靠单位。株洲所是湖南省重点高技术企业,拥有科技产品进出口自主经营权,拥有博士后科研工作流动站。
株洲所一贯秉承“诚信、敬业、创新、超越”的企业精神,始终致力于为轨道交通装备技术水平的提升提供最优的解决方案和产品,尤其在电传动系统集成方面形成了自主开发和持续创新的能力,为“韶山”系列电力机车、“奥星”交流传动电力机车、“中原之星”城际动车组、“中华之星”高速动车组及“东风”系列、“西部之光”内燃机车提供了性能优良的电子控制、网络、变流装置,有力地推动了中国轨道交通行业的发展。
“科技兴企,文化育人”。株洲所正以全新的面貌朝着“做轨道交通电传动技术与产品的领先者、核心技术向相关产业进行多元化的佼佼者、在资本市场上规范运作的成功者”的目标努力迈进。
南车株洲电力机车有限公司是中国电力机车主要研制生产基地、国家城轨车辆国产化定点企业、湖南省十大标志性企业、株洲市“5115”工程重点企业。公司主要产品为电力机车和城轨车辆,同时正全力拓展轨道工程车辆、电气设备、制动系统等新兴产业。
公司始建于1936年,1958年成功研制出中国第一台干线电力机车,1978年成为中国首家专业电力机车制造企业,20xx年公司被批准为国家城轨车辆国产化定点企业,20xx年整体改制成为有限责任公司。公司是中国南车(601766)旗下核心企业,注册资本34.74亿元,本部占地面积2.1平方公里,员工8500余名。自建国以来持续盈利,20xx年以来销售收入年均增长46%。20xx年,公司实现销售收入160亿,利税超过10亿元。
电力机车产业。从改革开放到现在,公司不断提升自主创新能力,先后研制快速客运、客货两用、重载货运等各型干线机车共34种,并成功研制了拥有自主知识产权的新一代交传电力机车和高速客运动车组,特别是20xx年以来,公司率先引进八轴大功率交传电力机车,并在此基础上先后自主研制出“和谐”型9600kW和7200kW两种六轴大功率交传电力机车,引领中国电力机车由直流传动进入交流传动时代,强有力地推进了我国电力机车事业的发展。截至目前,公司已累计生产各型电力机车近5000台,约占有国家铁路电力机车市场的50%,始终保持着我国电力机车行业的龙头地位,享有“中国电力机车之都”的美誉。城轨车辆产业。20xx年,公司被批准为国家城轨车辆国产化定点企业。在国家产业政策引导下,通过与西门子的合作,公司城轨车辆制造平台在较短时间内实现了与国际水平的无缝对接。20xx年首列上海明珠线二期车辆成功下线;
20xx年,由公司自主研发制造、批量化生产的国内首列自主产业化高档A型地铁车辆深圳地铁1号线(续建)车辆成功下线,标志着公司在城轨车辆产业领域具备了自主投标、自主设计、自主采购、自主制造、自主管控的能力。截至目前,公司已获得广州、上海、深圳、武汉、宁波、郑州、昆明、长沙等城市23个项目共3000余辆城轨车辆订单,合同金额累计近220亿元,是中国高端城轨装备领域的杰出代表。公司还努力完善城轨产业在国内造修的区域布局,已先后在广州、洛阳、昆明、宁波等地筹建城轨车辆造修基地。
海外市场开拓。在立足国内的同时,公司非常注重开拓国际市场,是我国首家电力机车整车出口企业,也是到目前为止唯一一家保有出口业绩的电力机车整车企业。自1997年开始出口伊朗电力机车以来,已累计获得伊朗、哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦等国电力机车订单130余台。20xx年,先后获得新加坡14台地铁工程维护车和土耳其伊兹密尔32辆轻轨车订单,成为中国首家将整车产品打入发达国家市场和欧洲市场的企业。20xx年,公司地铁车辆和动车组分别出口印度和马来西亚,实现该两类产品在国际市场上的突破。截至目前,公司获得的出口订单累计超过80亿人民币,是工业湘军“走出去”,参与国际市场竞争的新典范。
五、实习内容
第一个星期我们是在南车株洲电力机车有限公司,但是所学到的、体会到的却不是平时一个星期所能得到的,无论是说对机械行业的了解,还是对工作的环境、以后就业的方向、生产过程都体会颇多。
在讲解员的带领下,我们首先参观的是南车株洲电力机车有限公司的绿化状况,显然南车株洲电力机车有限公司不像想象那样灰尘漫天,相反这里却充满一种宁静,空气也是干净许多。行车的路途当中,可以随意看到道路两边种满地绿化植被,而且植被的叶子上少许粘了一些灰色物质,这些树都具有较强的除尘作用,很适合企业里种植,对企业的环境有着巨大的作用。参观的路途上,讲解员还介绍了南车株洲电力机车有限公司的待遇和南车株洲电力机车有限公司的文化建设,在南车株洲电力机车有限公司文化中,“领先”是中国南车一直以来的不懈追求,正是这种追求“领先”的精神让中国南车在中国轨道交通行业荣居首位。在未来的发展中,中国南车不仅要在国内巩固和保持这种“领先”,更要以这种追求“领先”的精神跃居世界“领先”的品牌位置。
“装备世界”是中国南车的行业梦想,是中国南车品牌影响全球市场的方式和魄力;
它彰显着中国南车做强主业的信心和实力,也反映着中国南车极具前瞻性的国际视野,同时,“装备”的名词属性体现了中国南车主业与延伸产业共同构成的丰富产品结构
严格苛求是基础,学习创新是关键,争创一流是目标。“严格苛求”是企业发展的基础,是一种实干和从严的文化,是一种讲认真、讲敬业、讲忠诚、讲诚信的精神,是企业文化极为重要的基础;
“学习创新”是企业发展的关键,是一种对外开放、崇尚科学、自主发展的文化,是充满活力的学习型组织;
“争创一流”是企业发展的动力,是一种面向全球,为民族复兴而追求卓越的文化,是一种高层次的目标激励文化,是企业文化发展的不竭动力。
中国南车集团株洲电力机车研究所一贯秉承“诚信、敬业、创新、超越”的企业精神,始终致力于为轨道交通装备技术水平的提升提供最优的解决方案和产品,尤其在电传动系统集成方面形成了自主开发和持续创新的能力。在这里虽然没有亲身动手实验工作,但是却在这里看到工人师傅忙碌的身影,那些机器的轰鸣声。公司是进行半自动生产的将来的目标是进行全自动生产。
六、实习体会
中国南车集团株洲电力机车研究所,南车株洲电力机车有限公司,两周的参观,都有很大的印象和体会,尤其是宝钢,突然觉得自己还有很大的不足,这也不禁让我感慨人生的短暂,我还有好多好多没取学习研究,我所学的知识肤浅、皮毛的东西,更别说将学到的`用在实际生产当中了。
南车株洲电力机车有限公司作为中国重要的重工业生产企业,确实发展的相当好,其技术研究在中国领域一直保持领先的地位,这至少让自己明白,还是要好好学好技术,靠苦力吃饭早过时了,只有先进的技术,才能立身。虽说参观时间较短,但我看到了自己将来发展的希望所在,看到了学机械的学生应该怎么去发展自己,不仅仅是南车株洲电力机车有限公司,其他的制造业等都需要学机械方面的技术人才,术业有专攻,学好自己的专业才是最明智的做法。
但是,我也看到了一些不足的地方,从南车株洲电力机车有限公司的生产装置,我看到了其机器装置很多地方有生锈的现象,这说明了两点,首先是先在的钢材还存在很大的问题无法解决腐蚀现象,至少应采取一些有效的方式,其次说明企业的研发还是相对较慢。虽说南车株洲电力机车有限公司在国内是龙头老大,但走出国外和其他企业比起来还是有不足之处,但是我相信宝钢正在努力研发解决问题赶上世界的前沿。
无论是我个人还是中国大大小小的企业,都需要长足不断地发展,而这些任务自然落在我们身上,专攻好自己的专业,发展自己的长处,将中国顶向前沿。
其实,机械是很一个很有意思的行业,能将一些死的东西变成能够帮助人生产活动,本身就是一件不可思议的东西,看看宝钢的工人、环境,我觉得我对机械这个行业更有兴趣了
七、合理化的建议
这次实习,我们的确看到了,学到了很多,对我的人生有一定的影响,但我觉得我们的实习应该更加的深入一些,而非走马观花的看一遍,有时我们需要详细的了解某些生产的原理及其过程,为自己多增加一些知识。
其次我们很希望这些企业工作人员工作的场面,熟悉生产的情况,让正在工作的员工给我们讲解心中的疑惑,会给人更直接的诠释其次我们很希望这些企业工作人员工作的场面,熟悉生产的情况,让正在工作的员工给我们讲解心中的疑惑,有可能的情况下给我们亲自动手实验一下。会给人更直接的诠释
大学暑期实习报告模板 第5篇
时光如梭,转眼就到了xx年的暑假了。伴着暑假的到来,就意味着我们已经在大学里学习一年了。这一年,收获颇多。这一年,让我圆了孩提时的梦想——上大学。这一年,让我知道了什么是大学生活,并让我深刻了解到了“不经历大学的人生不算完美的人生”这一句话的意义。
大学是一个相对自立的生活学习环境。在这里,没有老师的督促,有的是学生们互相的攀比和帮助;在这里,没有固定不变的死知识,有的是探索和实践得来的应用知识;在这里,没有条条规定,有的是学生们自律自强。一年的大学生活,让我感觉到“书中自有黄金屋”这句话似乎有点,有点误差。
也许是长大了,也许是大学里的师哥师姐们的影响,我也想在假期打工,来充实自己,在实践中锻炼自己各方面的能力,另外,还可以赚点生活费。于是,经亲戚介绍,我就在假期出来打工了。
期末,总是让人忙,不管是平时学的好的还是相对差一点的,大都在自习室或是宿舍里拼命看书,并不是说我们平时没有努力,没有学好,毕竟是期末嘛,检验我们这学期的时刻就要来到了。我在紧张复习之余,还在考虑暑假打工之事。我准备考完试就走,先不回家了,干够一个月后再回家,不但打工了,还能有时间回家。在打工期间,不管发生什么事,都尽量不回家,不改变原定计划。
考试如期来临,计划也一点一点来临。7月15日计划开始实施。一路颠簸,我来到了本溪市桓仁县雅河乡。一路赏山赏水赏人情,满眼的绿色,扑鼻的瓜香,蜿蜒的公路伴着同样蜿蜒的河水,令我赏心悦目,再加上马上就要实现我的计划,竟忘记了颠簸与疲惫,欣然前行。
其实,出于无聊,在高考之后的那个夏天里我就来过这个地方干过活了。熟悉的山,熟悉的水,不熟悉的`桥梁(因为照去年多修了好多)和陌生的工人,让我有了像是回家了的感觉但又有点生疏。简约的宿舍,窄窄的床铺,和那水分较多的伙食,立刻让我知道了在外打工的不易。熟悉了各位领导之后,我就要开工了!
也许是为了抓工期,也许是为了交叉作业,这里很容易有晚班。尤其是路基组,刚到的那个晚上,他们就用大功率的推土机回填,而施工位置恰恰在离我们宿舍不足十米的地方,一夜的轰鸣啊!再经常有夜班的就是混凝土组了,晚上打灰(即是浇注混凝土,工人前辈们都这么叫,我也就随俗了)似乎是常事,这个的原因我没打听到,也许是出于对温度和阳光的考虑吧。恰巧,我刚到的那晚,这面回填,那面打灰!好像是约好了似的,等到我们木匠组等起床吃饭的时候,他们都停了,都干完了!刚好我们在这时候起床。要说的是,我在学校时一般都在早上7:00起,感觉那还挺早;而在这,4:30分!第一天起简直就是挑战!但我来的目的就是锻炼自己,所以我这样鼓励我自己,硬是起来了,还和他们一起吃了在学校时很少吃的早饭。也许,我达到了我的目的。
第一天上班,早已准备充分,工作服,胶鞋,手套,这些装备可是平时在学校里穿不到的。我今天的任务是与另外一名工友一起养生。养生,就是在浇筑完混凝土之后用尼龙布(或其他吸水材料制成的布料)将混凝土盖住,然后在其上浇水,以防止混凝土因过快蒸发而产生裂纹,影响承受力。一般养生期为七天。所要养生的这个桥面是一个e字形的互通桥。它既有弯度,又有一定的坡度。所以对它养生就容易了许多,只要将水管放在高处让水顺势下流即可,然后再拿着水管检查一下是否有干燥的地方,确保处处都有水分。就在去尼龙布的过程中,我就发挥了想象。因为尼龙布的宽度有五米,其重量并非两人所能抬起。于是我就取了两辆推车,一人一辆,分别作用在尼龙布的两端,我二人一起用力,发动了我们的“运输车”。向右转弯,则右面的停下,左面的前进;向左转则相反。上坡时则一齐用力。因为路面还没有回填到桥面的高度,所以要把尼龙布搬到桥面上又是一难题。此时,我就想起了杠杆原理,将两根木棍斜放在桥面与路面上,再把尼龙布从推车卸到两木棍上,最后,我二人再抬起木棍,直至没过头顶,尼龙布顺势滑下,滑到了桥面上。就这样,笨重的尼龙布就被我们二人抬到了指定位置。那位工友说,不愧是大学生啊,脑子就是好使。
大学暑期实习报告模板 第6篇
在很多人眼中,公务员队伍是神圣而又神秘的。今年暑假,我来到了广州市人民 政府实习,以一个实习生的身份去体验广州公务员的日常工作。
上下班准时、中午休息时间长,这样的时间表,让很多白领羡慕不已。因此很多 人理所当然地认为,公务员就是一份优差。然而,在实习的一个半月里,我近距离地 看到了的人民公仆的真实情况。
一、公务员的饮食与出行
说起公务员的午餐,很多人会联想到大排筵席,大鱼大肉。然而,当我第一次和 他们一起吃午饭的时候,看到的情境实在令我感动。在广州市人民政府里面,公务员 中午都在政府大院的饭堂打卡用餐。一般情况下,他们在三楼打饭,那里的饭菜,我 看来,和中大饭堂的也不是很大区别。吃饭的方式也和我在大学一样,一人一份,吃 完了各人把自己的饭盘碗筷拿到统一的地方清洗。要宴请客人的话,可以到二楼,那 里设有餐厅和包厢。这一切,让人着到政府改善公务员形象的努力,让人感受到了公 务员队伍的廉政之风,看到了党和政府这些年来廉政建设的成效。
政府公务员形象的树立,除了制度的约束之外,还需要人本身的自觉。有好几次 我都看到,一些其他局和单位的领导来市政府开完全之后,都只是去三楼的饭堂,和 其他人一样吃一人一份的快餐。本来,他们有着足够的理由和资格到二楼,甚至到外 面的地方吃饭,但是,他们都没有这样做。廉洁已经成为了他们一种自觉的自我要 求。这样的改变,的确让人欣喜。
除了从“吃”中看到了公务员的廉洁形象,从“行”中,也可以体现出公务员的 新作风。在政府中,只有局级以上干部,才配有汽车和司机。其他的官员要用车,都 需要想有关部门申请。有一次,我跟一位处长到外单位开会,一个多小时的路程,只 是坐着一部空调有问题的面包车。今年的夏天特别热,路面温度绝对超过40摄氏度, 然而,我观察身边的几位同行的公务员,他们似乎已经习惯了,并没有抱怨什么。
这一切,如果不是我亲眼所见,也许,我还会和很多人一样,对公务员抱有某种 偏见。我想,很多群众都对政府工作、公务员素质有着种种意见和置疑。这些,很大 程度上是因为政府与群众在沟通上存在障碍造成的。如果政府提高运作的透明度,让 群众更真切地了解政府官员的行为,也让官员行为接受群众的监督,相信,对政府威 信和形象的树立,对公务员 队伍建设,都会有着良性循环的作用。
二、公务员都干些什么?
人们常常用“一杯茶,一张报纸”来概括公务员工作的内容。事实真的是这样的 吗? 我来到了市政府工作,接触得最多的,就是会议。每天都有大大小小不同内容的 会议,在不同的地方举行,需要不同的人参加。做领导,往往半天就要赶好几场,往 往连饭都顾不上吃,一点也不容易。而开会之前,要看许许多多的资料,要准备每一 场的发言,这些工作 往往都在8小时之外才能完成。开会,并不是轻松的事情。但是,这却引起了我的思考。其实,作为政府,作为政府的公务员,其工作的实 质应该是什么呢?会议繁多,反映出政府仍然担当着“决策人”的角色。但事实早已 证实,政府应该起引导、宏观调控的作用。如果凡事都由政府决策,难免会有人治的 影子。在如此决策的制度下运作的政府和社会,必然存在隐患。此外,决策过程的简 单化,也是导致腐败的根源。相信,政府也早已意识到了问题的存在,然而改革的道 路必定是漫长而困难重重的"。政府改革,是中国发展道路上,关键的一步。
三、政府与公众的沟通 这一个话题,应该是与我所学的学科最贴切的了。在我实习期间,我参加了几次 接待群众上访的会议,也参与了由政府组织的企业与企业之间的协调会议。可以说, 是从实践上进一步领会了自己在课堂上所学的东西。
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